在電纜隧道安裝通風系統(tǒng)時，在隧道兩端安裝兩個離心式排風扇，采用負壓運行方式，提高通風能力。時，必須相應地修改電纜隧道以提高電纜的安全性。纜隧道離心風機火災報警控制開關簡介電纜隧道是電纜高度集中的地方，礦用電纜火災的主要表現(xiàn)是線束的延伸。壓電纜由PVC涂層VLV電纜，浸油電纜，用紙包裹并浸漬油的ZQLL電纜和KVV型控制電纜組成，阻燃劑。是險惡的。何采取有效措施防止電纜隧道火災，使電纜溝隧道技術應用于我廠A區(qū)電纜隧道。文引用相關國家標準和行業(yè)標準“電纜敷設，國家標準GB50217-945”?！啊彪姎庠O備電纜線路的建造，施工和布線規(guī)范，GB50168-92“為了做好防止電纜隧道火災的工作，有必要考慮其特殊環(huán)境，也就是說，隧道內的大量空氣會導致火災并產生嚴重后果，所以盡量避免這種情況，以我們工廠為例：第二和第三相電纜包括蒸汽機房和鍋爐房。避免風輔助火災，我們應盡量減少通風口數(shù)量。
　　具體操作中，通風孔在距離3號機器0米的工業(yè)水泵中打開600平方毫米。外，在3號，4號和5號交換室的走廊上打開相同尺寸的通風口。蒸汽機房中取出并使用兩個通風孔。
　　蓋有圓孔的鐵板，以減少氣流。題A在電纜隧道中引發(fā)火災事故。纜隧道的橫截面窄而窄。電纜著火時，會產生強烈的局部熱輻射，特別是當電纜上方的溫度很高時。
　　道情況如下：電纜隧道截面為（2000×2200×2200）mm，電纜支架各層間距為200 mm，電纜主支架超過5層每一面都會引起熱輻射。隧道電纜點亮時，電纜外部的絕緣層（如聚氯乙烯）會??產生有毒氣體。時，浸入電纜油中的電纜也會產生熱的有毒煙霧。道中的有毒氣體與進入的空氣對流，導致有毒煙霧在與火相同的方向上擴散。纜隧道中的光很暗，照明只能依靠人造光源。產生煙霧時，能見度大大降低，這大大加劇了隧道火災的預防用電纜。纜隧道中的火災有兩個原因：電纜過載的原因或接頭的加熱，以及由開關短路引起的大電流超過電纜的負載容量的事實。中，由于電纜本身，有幾種火災：當電纜接地并短路時，觸發(fā)器的保護不會被觸發(fā)，開關切斷斷開的電纜，導致電纜過流并因過熱而自動點火。纜未在隧道中間連接處正確連接，電流過高，導致局部電纜溫度過高而自燃。

　　纜隧道中的防火措施存在缺陷。纜長時間浸入水中后，外部絕緣電阻降低，導致接地或短路引起火災。- 電纜的電路。氯乙烯絕緣電纜在溫度為70°C至90°C的環(huán)境中長時間工作，這有利于火災。纜絕緣老化也是火災的原因之一。般電纜的絕緣時間為15至20年。著電纜的絕緣老化，其自燃溫度和過載能力降低，容易產生自燃。纜隧道中的火災是由于幾個外部因素造成的：焊接過程中的火花和易于點燃的電纜。施工過程中，電纜可能會損壞而產生氣隙。電纜進入正常工作狀態(tài)時，會導致局部放電，電纜有樹狀裂縫，這會導致接地和破損，從而導致火災。纜通道和油開關室之間沒有完全絕緣。果油開關漏油，燃油會儲存在電纜隧道中，如果遇到火災，很容易引起火災。關引起的火災風險不容忽視。于開關設計選擇不合理且質量差，母線短路，導致電纜著火。纜隧道與其他外部環(huán)境的連接并不完全隔離。果外部跳閘并在電纜隧道中傳播，則會引起火災。纜隧道不根據(jù)電壓水平分層，也可能發(fā)生火災。導致電纜隧道火災的外部因素中，嚙齒動物造成的損害不容忽視。統(tǒng)的開關室中的油開關從阻火材料中掉出到電纜隧道中。外，由于通風口不足，隧道內的空氣流通不順暢，使得電纜隧道的表面生銹甚至被濕空氣消除。一方面，隧道內的通風效果較弱，夏季隧道非常堵塞，空氣混濁，影響了人員的正常維護。分公司的關注下，根據(jù)我公司的實際情況，對隧道防火要求實施以下改造方案。實施改造計劃，在機器＃6的渦輪機壁內的＃6 0米電纜隧道的右隧道出口處安裝離心風機并打開開口風洞位于6號電纜隧道右側隧道出口處，距離墻外。氣系統(tǒng)可以沿著6號發(fā)動機渦輪壁的外側向上安裝。裝本地控制開關和開關外殼時確保它位于距離地面1.5米的渦輪機壁內，并放在離心式風扇上。了實現(xiàn)遠程控制，確保在發(fā)生火災時自動關閉排氣系統(tǒng)。
　　須安裝遙控系統(tǒng)，將火災報警裝置連接到電路，以便建立警報和消除之間的聯(lián)系。制電纜長度為200 m，建模為KZ-VV222.5×5mm2。箱＃6特殊盤用作本地控制的開關電源。
　　用的電源線長200米，型號為VV223×10 1×4mm2。動機型號：離心風機采用三相異步電動機防腐防爆。率：11KW。隧道的第一階段，隧道入口處，即在2號電纜隧道的出口處，在控制門左側安裝離心引風機。
　　道的第二階段，安裝在隧道墻內側附近的分配渠道。裝并延伸到隧道墻外。裝在6號隧道和第一相隧道中的離心引風機共用的動力源由位于隧道離心引風機控制箱內的門統(tǒng)一控制。6.安裝兩個離心風機，遠程控制控制室三電氣控制站的操作系統(tǒng)。地電機功率由位于6號隧道離心風機下端的開關控制，用150米VV223 * 4 1 * 2.5電纜連接電機。10型：帶防腐蝕和防腐離心式鼓風機的三相異步電動機。率：11KW。程師輪流操作離心式風機，每級運行一小時后，每級停止供氣檢查風機，確保其穩(wěn)定運行。風裝置控制電路的原理如下圖所示：效果和預防措施隧道內的空氣流量增加，通風狀態(tài)得到改善。心風機的電源連接到電纜火災報警系統(tǒng)，火災報警裝置會自動發(fā)出警報，引風機會自動關閉電源并切斷供氣，從而有效防止火勢蔓延。程操作系統(tǒng)由工程師安裝在控制室中。意事項一旦電纜隧道條件得到改善，隧道的照明，通風，排水和防火系統(tǒng)正常運行。在定期檢查期間進行維護，并應每周進行徹底檢查。纜敷設將指定的電纜放置在預先設想的，埋藏的，渠道化的，甲板或水下路徑上。查隧道中的水，防火密封是否牢固，溫度敏感納蘭的位置是否準確，以及燃氣火警是否正常工作。果照明裝置正常，如果電纜接頭被加熱并且詳細記錄在電纜隧道的檢查記錄中。

　　鋪設在電纜隧道中時，水平間隙為35 mm，但不得小于電纜的外徑。電纜鋪設在溝槽和斜坡中時，支撐層之間的垂直距離和通道的寬度不得小于標準值。纜支架必須滿足以下要求：a）檢查鋼纜支架是否筆直，沒有明顯的變形，并且插槽沒有彎曲或毛刺，否則必須進行處理。b確保電纜固定器牢固，水平和垂直安裝，工件未焊接且緊固件未松動。c電纜支架在整個長度上必須具有良好的接地。

　　纜接頭的布置應符合下列要求：a）電纜并排放置，接頭位置交錯排列。b應用電纜時，使用支架固定連接器。c電纜附件必須滿足以下要求：電纜水平放置，電纜末端以及轉彎和電纜接頭兩端的電纜，當需要電纜間距時，每5至10米。年來，結論并未被判斷為壞，確保人員安全，改善環(huán)境，降低電纜生銹程度和火災頻率。

　　促進工程人員進行設備維護和維護的同時，設備維護期也大大延長。
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