在長(zhǎng)隧道施工中，電纜橋架的施工是一個(gè)非常重要的內(nèi)容，應(yīng)用科學(xué)的施工技術(shù)保證施工質(zhì)量和施工安全是必要的。本文中，我們將研究隧道檐溝長(zhǎng)電纜橋架組合模具的施工技術(shù)。用科學(xué)的施工技術(shù)，保護(hù)施工質(zhì)量和施工安全是必要的。文研究了長(zhǎng)寬隧道溝索模具，隧道長(zhǎng)，路徑耦合施工技術(shù)。溝電纜，組合模具施工技術(shù)關(guān)鍵詞：長(zhǎng)寬隧道，溝槽電纜管道，組合模具施工技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：U453.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章：1006-4311（2017） 21-0141-03引言在中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下，已經(jīng)建成了更多的隧道工程。隧道施工中，電纜線(xiàn)槽的施工是一個(gè)非常重要的建筑內(nèi)容，有必要選擇和應(yīng)用模具施工技術(shù)。文以某個(gè)項(xiàng)目為例，對(duì)施工技術(shù)和施工進(jìn)行了一些研究。目概況中國(guó)鐵路隧道全長(zhǎng)6440米，總長(zhǎng)16.04公里。設(shè)計(jì)排水溝時(shí)，必須充分考慮隧道的長(zhǎng)度和開(kāi)口的位置，采用中央排水管和雙面浸溝。電纜托架而言，這是一種結(jié)構(gòu)，其中隔熱室，潛水溝和信號(hào)電纜托盤(pán)是一體的。排水系統(tǒng)中，從縱向盲管，周向盲管和側(cè)向排放管排出的滲透水通過(guò)水平排水管排入排水井，然后通過(guò)中央排水管均勻排出。
　　出洞。隧道施工中，橫向工程，工程量大，施工周期緊，對(duì)技術(shù)和施工組織要求較高，存在許多干擾。渠和電纜橋架的結(jié)構(gòu)如圖1所示。藝流程如圖2所示。合模具整個(gè)移動(dòng)模板根據(jù)技術(shù)要求設(shè)計(jì)，框架模板和長(zhǎng)度8米，滑輪安裝在下部，以避免在施工期間的任何移動(dòng)。模與壁模一體化，整體L形不僅增加了其剛性，而且便于拆卸和安裝。時(shí)，為了解決加強(qiáng)模板的問(wèn)題，還需要制作一種定位卡，該定位卡是通過(guò)將結(jié)構(gòu)尺寸和螺釘頂部的調(diào)整結(jié)合在模具框架上而制成的。于小尺寸，易于安裝，1.5mx1m鋼模板與竹橡膠面板一起使用。栓應(yīng)用在模板之間的接頭中，并且與縱向布置平行，板或管用于有效加固和整體組裝。度控制在45厘米。于支撐，使用的鋼筋為22 mm標(biāo)準(zhǔn)，三角形農(nóng)場(chǎng)以1 m的間距焊接。
　　板不支撐兩個(gè)錨點(diǎn)，以確保深度大于5 cm在具體的。竹制橡膠板的情況下，電纜長(zhǎng)度為30 x 240厘米，方形木材用作枕木的強(qiáng)化處理。乎22毫米的鋼架用于板之間的定位處理，并通過(guò)每隔50厘米高位施加鋼筋固定;其次，為了進(jìn)一步改善施工進(jìn)度，減少材料的回流，必須在左右溝渠電纜上安裝相同數(shù)量的模板支架。三，在定位模板時(shí)，首先進(jìn)行測(cè)量和植入。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)保留一定的變形量。量過(guò)程中容許的誤差不應(yīng)超過(guò)2 cm。時(shí)，必須確保結(jié)構(gòu)間隙符合結(jié)構(gòu)要求，避免因接觸造成的修復(fù)。構(gòu)侵入。使用模板之前，必須進(jìn)行精加工處理，徹底拋光表面以去除雜質(zhì)并涂上脫模劑。
　　比分析首先，應(yīng)用固定鋼模以減少與夾具組件相關(guān)的工作量，以便快速移動(dòng)模具的底座。板上的模板通過(guò)設(shè)置排水管，排水管和排水孔之間的距離來(lái)提供更完整的排水設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)單一的低流量。次，為了促進(jìn)組織的發(fā)展，建議使用定位卡。模型還確保了外觀(guān)的質(zhì)量。裝小型夾具時(shí)，裝配過(guò)程受到嚴(yán)格要求，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況組織施工。
　　三，移動(dòng)模板移動(dòng)，即可以說(shuō)，由于定位系統(tǒng)和夾具的聯(lián)合應(yīng)用，形成了一個(gè)整體，并通過(guò)機(jī)械應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。體模板牽引具有實(shí)際處理中加工速度快，工作強(qiáng)度低的特點(diǎn)。穴擴(kuò)散作業(yè)方式更適合隧道中的小模板，第四，整體模板的應(yīng)用減少了傳統(tǒng)方式的臨時(shí)支撐，不僅使施工更加方便，而且更大尺寸的工作臺(tái)面。能對(duì)于較小型號(hào)，在特定調(diào)試和清潔方面性能更佳。合工藝和成型工藝全球移動(dòng)模板施工工藝施工流程在內(nèi)容構(gòu)建中，主要流程為：首先將螺釘懸掛在預(yù)定位置，然后塑造模板并移動(dòng)預(yù)制件模板;其次，在模板的位置和模板的位置固定之前，調(diào)整高度并使螺母的調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)高度。它到達(dá)所需的相對(duì)位置時(shí)，它由定位卡固定，并且在固定模板后鑄造結(jié)構(gòu)。
　　旦形成薄膜，模具框架就移動(dòng)到下一個(gè)鑄造位置。藝原理：預(yù)制移動(dòng)模板，長(zhǎng)度約11米，相應(yīng)的模板;由于螺釘，模板懸掛并移動(dòng)到預(yù)定的平面位置;通過(guò)扭轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母的高度夾具達(dá)到設(shè)計(jì)高度;當(dāng)模板和模架達(dá)到所需的相對(duì)位置時(shí)，定位卡用于固定工件，一旦模板固定，澆注結(jié)構(gòu)，然后將模具中的澆注混凝土從模具中取出然后移動(dòng)?；炷翝沧⒌较乱粋€(gè)模具位置，并使用手動(dòng)和機(jī)械裝置的組合來(lái)推或拉。工過(guò)程：具體來(lái)說(shuō)，移動(dòng)模板施工過(guò)程通常包括施工準(zhǔn)備，模架座，模板定位，礦用電纜安裝定位卡，鑄造結(jié)構(gòu)，脫模和下一個(gè)過(guò)渡建設(shè)周期。工過(guò)程如圖3所示。

　　此內(nèi)容的操作中，其操作集中在：首先，根據(jù)外模的比例和位置進(jìn)行測(cè)量和釋放工作，30厘米的外部運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)在模具底部的外部位置;第二，必須嚴(yán)格按照安裝規(guī)范對(duì)材料進(jìn)行計(jì)數(shù)。設(shè)置間距。先，將主肋錨固在混凝土中以定位主肋，然后在增強(qiáng)縱梁的收起的基礎(chǔ)上安裝其他主肋。具體結(jié)構(gòu)中，必須隨時(shí)調(diào)整鋼筋的間距，以滿(mǎn)足施工要求。
　　了在新舊混凝土之間獲得更好的連接并控制新材料的收縮和變形，必須以一定的間隔將主肋固定在混凝土中，使其長(zhǎng)度超過(guò)5厘米。句話(huà)說(shuō)，必須及時(shí)安裝墊片，以使保護(hù)層的厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;第三，在安裝的預(yù)埋過(guò)程中，平行鋼筋斷開(kāi)，每100米安裝一個(gè)接地端子。時(shí)，需要增加一個(gè)16 mm的縱向接地棒。于周?chē)鷧^(qū)域III，IV和V的接地棒，設(shè)置掛架的鋼筋集成的洞穴土地和鋼筋接地與倒拱等關(guān)節(jié)加固的應(yīng)用涉及土壤的縱向加固和斜槽的加固。據(jù)具體類(lèi)型，電纜連接器的接地端子可分為兩種類(lèi)型：內(nèi)部和外部：在實(shí)踐中，有必要根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求選擇和應(yīng)用應(yīng)用。保組裝鋼筋和端子能夠滿(mǎn)足焊接質(zhì)量和管道設(shè)計(jì)的要求。用和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制規(guī)格和管材質(zhì)量。確保凹槽保留;第四步，將模板稍微調(diào)整到最合適的位置，將外側(cè)和外側(cè)模具之間的距離控制在30厘米，并通過(guò)螺釘?shù)膽?yīng)用來(lái)破壞夾具。向移動(dòng)，使其處于計(jì)算平面位置，并將螺母調(diào)整到計(jì)算級(jí)別。時(shí)，及時(shí)安裝定位板，擰緊螺栓并固定模板的位置。
　　安裝止血計(jì)，一旦脫模劑完成后檢查預(yù)壓部件，然后倒入混凝土，第六次釋放。時(shí)，松開(kāi)定位螺栓，移除定位器，并用小錘敲擊模板，以便在連續(xù)振動(dòng)過(guò)程中從混凝土上拆下。后，調(diào)節(jié)懸掛螺釘，以便一旦組裝就可以提升模板。一臺(tái)11千瓦的電動(dòng)葫蘆牽引夾具，以便移動(dòng)到下一個(gè)支付位置。量控制點(diǎn)模板：為了便于項(xiàng)目的實(shí)施，必須采用框架式成型框架，移動(dòng)方便，長(zhǎng)度為11米。板安裝：根據(jù)外膜的位置和高度，將模具底座移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行測(cè)量植入;調(diào)整模具底座的位置，在上部插入鋼筋，加固并填充外面的混凝土以防止它。動(dòng)最好將外模移動(dòng)30厘米（±10厘米）;通過(guò)移動(dòng)懸掛模板的螺釘并將螺母擰到螺釘桿上來(lái)調(diào)整模板的高度和位置;一旦施工完成，請(qǐng)附上模型。裝定位板，擰緊定位螺栓以防止其移動(dòng)，安裝擋板模板，涂抹脫模劑，檢查預(yù)壓部件等。模板施工工藝施工工藝在此內(nèi)容的施工過(guò)程中，主要工藝如下：首先，光滑的頂部混凝土和從表面清除碎屑，其次，安裝鋼筋和護(hù)柱安裝完成后到地面。漿被鋪平并鋪設(shè);第三，在將混凝土澆注到第一層上之后，嵌套測(cè)量并安裝定位電樞。四，將混凝土澆注在二層上，并在安裝定位肋和模板支撐件之前進(jìn)行測(cè)量和放置。五，凹進(jìn)的鋼筋和排水孔是凹陷的;澆注第三層混凝土并及時(shí)取出模具。及時(shí)取出模具以確認(rèn)沒(méi)有缺陷，然后灑水進(jìn)行維護(hù)。這個(gè)內(nèi)容中，它的操作主要集中在：首先，要進(jìn)行良好的植入測(cè)量工作，以確保在高程，結(jié)構(gòu)尺寸和線(xiàn)的類(lèi)型方面的高精度，然后，在棒的定位后縱向鋼，確定定位肋骨固定，其余主肋安全工作。了加強(qiáng)新舊混凝土材料的粘結(jié)，控制混凝土材料的收縮和變形，必須將主肋以一定的間隔固定在混凝土上，使長(zhǎng)度超過(guò)5厘米，保護(hù)層的厚度可以與設(shè)計(jì)相匹配。三，定義排水管，排水管，接地罐底部和排水孔等預(yù)先注入的部件，并進(jìn)行相應(yīng)的檢查工作。工質(zhì)量控制在具體施工中，我們需要從以下幾個(gè)方面著手進(jìn)行質(zhì)量控制：第一，保證模板，模板和定位板的剛性，確保其符合設(shè)計(jì)要求避免扭曲問(wèn)題，其次，施工后項(xiàng)目經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，以確保測(cè)量線(xiàn)的安全性和準(zhǔn)確性。后，將嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證差異放置在位于溝槽電纜管道的通道中心的電纜的控制點(diǎn)上。格遵守測(cè)量系統(tǒng)的要求，進(jìn)行測(cè)量和安裝工作，進(jìn)行正確控制，確保變形和定位準(zhǔn)確，保證安裝穩(wěn)定，避免對(duì)準(zhǔn)問(wèn)題。作，最后清理模板。勻涂抹脫模劑。四，關(guān)于電氣工程，這是一個(gè)隱藏的項(xiàng)目，必須預(yù)先埋在現(xiàn)場(chǎng)，以避免因施工問(wèn)題而重新開(kāi)始工作。這方面，技術(shù)人員必須了解技術(shù)文件和圖紙的內(nèi)容，并確?？梢愿鶕?jù)技術(shù)指南定位不同類(lèi)型的嵌入式部件。在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)之前，必須嚴(yán)格執(zhí)行控制系統(tǒng)，以確保內(nèi)置零件和結(jié)構(gòu)設(shè)置的準(zhǔn)確性。六，混凝土攪拌必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從而保證施工質(zhì)量。時(shí)，必須嚴(yán)格控制層狀鑄件的厚度和隨后的填料。七，為了盡可能地避免施工后混凝土的變形，必須嚴(yán)格控制滑槽的鑄造長(zhǎng)度，并在將小模板安裝到位置時(shí)確定施工縫。槽，施工部分是必要的。制器位于半徑20米范圍內(nèi)，第八個(gè)是對(duì)成品混凝土進(jìn)行必要的維護(hù)工作。脫模時(shí)，有必要掌握脫模的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間。工安全措施為確保安全，必須根據(jù)工藝規(guī)范進(jìn)行隧道和工程工作：在裝配過(guò)程中必須注意安全問(wèn)題，并且必須及時(shí)減慢模架。
　　實(shí)的，以防止滑輪由于缺乏制動(dòng)而滑動(dòng)。物料處理過(guò)程中，使用手動(dòng)和機(jī)械協(xié)調(diào)方法來(lái)輸送不同重量的物料，并且必須統(tǒng)一所有動(dòng)作以避免不必要的損壞，例如墜落的物體。防止對(duì)手造成傷害，您必須在項(xiàng)目期間戴上手套，然后使用您需要的專(zhuān)用工具。益分析采用移動(dòng)式模板隧道溝槽電纜橋架與傳統(tǒng)的小型鋼模具相比，施工質(zhì)量好，操作簡(jiǎn)單，效率高，成本高勞動(dòng)力很小。如，三個(gè)移動(dòng)式模板工具中的一個(gè)可以在8小時(shí)內(nèi)完成組裝（脫模，模具裝載，鑄造），與傳統(tǒng)工藝相比節(jié)省了60％的工作時(shí)間。用這種方法有效地提高了結(jié)構(gòu)外觀(guān)的質(zhì)量，降低了員工的工作強(qiáng)度，礦用電纜降低了成本，提供了更好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。論本文采用的施工方法已在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試驗(yàn)：施工快，工作面清潔，結(jié)構(gòu)良好，質(zhì)量，施工時(shí)間，成本和文明施工效果良好。為隧道結(jié)構(gòu)防水系統(tǒng)的重要組成部分，溝渠管道在施工過(guò)程中受施工進(jìn)度和地質(zhì)條件的影響。這方面，有必要掌握項(xiàng)目的建設(shè)，通過(guò)科學(xué)技術(shù)的選擇和嚴(yán)格的控制措施的應(yīng)用不斷提高建設(shè)水平。
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