在本文中，我們對火花塞絕緣套技術(shù)的專利申請進行了統(tǒng)計分析，描述了絕緣套材料技術(shù)的發(fā)展路徑，總結(jié)了絕緣套技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀?；ㄈ^緣套并展望未來趨勢。于內(nèi)燃發(fā)動機的火花塞是安裝在內(nèi)燃發(fā)動機上的元件，其點燃燃燒室內(nèi)的氣體混合物。

　　規(guī)的火花塞包括：具有軸孔的絕緣套筒；穿過軸孔的中心電極；設(shè)置在絕緣套筒的外周上的金屬殼體；金屬殼體的前端部；以及殼體。中心電極和中心電極之間形成火花放電間隙。量電極。緣套的目的是使金屬外殼的中心電極和與其電連接的接地電極電絕緣，以便當向中心電極施加高壓時，中心電極和接地電極之間會產(chǎn)生電壓。了通過在兩者之間形成火花放電來點燃內(nèi)燃機中的油氣混合物，已知絕緣套管的絕緣性能直接影響點火裝置的點火可靠性。燭。內(nèi)，日本電裝株式會社提議將鎂和過渡金屬元素添加到絕緣套管的主要材料氧化鋁中，以提高其機械強度和耐熱性。那以后，從1988年到1996年，專利數(shù)量沒有顯著增加，并且專利申請基本上由日本，美國和德國壟斷。此階段，申請人主要開發(fā)了關(guān)于絕緣套管材料的顆粒的組成，含量和大小的專利，然后由構(gòu)成主要材料的氧化鋁制成并與各種金屬元素混合。此期間，日本電裝株式會社開始在美國和日本特殊陶瓷有限公司分配相應的專利。行了在德國的相關(guān)專利的分發(fā)，主要是當時的美國，德國和日本等汽車行業(yè)的發(fā)達國家。燃機火花塞技術(shù)的發(fā)展也在一定程度上反映了汽車工業(yè)的發(fā)展。

　　增長階段，日本專利申請所占比例最大，大大高于其他國家，這表明日本在該領(lǐng)域已獲得了相對重要的技術(shù)優(yōu)勢。1999-2001年間，公司主要通過對絕緣套管進行摻雜來提高絕緣套管的機械強度和耐熱性的方法申請了專利，并指出，此時公司仍在繼續(xù)研究絕緣套管的組成和含量。

　　間。
　　高其可靠性。時，在2000年至2003年之間，日本特殊陶瓷有限公司主要重點是提高絕緣套管涂層部件的性能，即當時在絕緣套管周圍涂層的一組日本陶瓷公司。餾分及其含量進行了一系列定量分析研究。2003年，日本特種陶瓷有限公司絕緣套管和金屬外殼之間的密封件的形狀和尺寸的專利申請，從而表明申請人正在系統(tǒng)地研究和改進絕緣套管的形狀和結(jié)構(gòu)。

　　
　　上可知，在此期間，公司主要改善了絕緣套管材料的組成，含量和粒徑，并投入了大量精力尋找絕緣套管涂料。關(guān)研究也已開始集中在改善絕緣套管的結(jié)構(gòu)和形狀上。這一階段，日本公司進一步擴大了與競爭對手的差距，其要求遠遠超過了來自其他國家的候選人的要求，這表明日本公司的早期技術(shù)積累已使其在這一領(lǐng)域中名列前茅。應注意，現(xiàn)階段的候選人已經(jīng)建立了Framing Group，這是一家專門從事知識產(chǎn)權(quán)的公司，這是技術(shù)領(lǐng)域正在進入成熟階段的重要標志。于日本陶瓷工業(yè)在這一領(lǐng)域的主導地位，日本專利申請的比例比上一階段持續(xù)增加，因此美國專利申請的比例由于侵占德國的第三梯隊。國等保持不變。這一階段，由日本特種陶瓷行業(yè)領(lǐng)導的日本公司主要對絕緣套管的形狀和結(jié)構(gòu)進行了一系列改進，包括改進了前端部分，金屬外殼和后端部分?？椩谝黄鸶纳屏瞬牧系某煞?，主要是在一系列研究的結(jié)晶階段。美公司繼續(xù)改善絕緣套管的材料組成，以尊重某些光學性能或吸收某些紫外線。
　　1998年之前，這個時期的主要目的是改善以陶瓷氧化鋁圓筒為主要材料的絕緣套管的成分，上一次申請與下一次申請之間的相關(guān)性不大，并且沒有明確的技術(shù)方法。有完整的技術(shù)體系。時，在這個階段，盡管申請人已經(jīng)提出了涂覆絕緣套管的技術(shù)方案，但是它僅停留在概念上，還沒有對其進行詳細的分析或研究，定性或定量。1999年到2006年，這段時期形成了絕緣套管主要成分組成的完整體系。進的方向主要是摻雜各種元素，以提高其機械阻力和耐熱性。善涂層也是一條顯而易見的技術(shù)路線，主要通過添加各種其他成分來增強強度，形成主要由硅酸鹽玻璃，堿土金屬和堿金屬組成的釉料組合物。同的屬性，電纜例如污垢和烹飪溫度。2007年到2010年，這一時期開始研究微觀層絕緣套管的主要成分，著眼于絕緣套管材料內(nèi)部形成的孔洞以及各種粒徑的影響。件對其性能的影響。學性能和紫外線吸收性能對絕緣體的材料提出了新的要求。2011年至今，這一時期主要從主要成分的結(jié)晶相和每種成分的含量改進了絕緣套的材料，并且還對該材料的熱處理方法進行了一系列研究。涂層方面，研究了涂層的位置，長度和厚度，改進了組件，并提出了導電涂層的概念。領(lǐng)域發(fā)展的總體趨勢表明，日本已經(jīng)研究了這一領(lǐng)域，特別是基于日本特種陶瓷有限公司的蠟燭制造公司。有重要的技術(shù)優(yōu)勢，這與日本汽車制造業(yè)的發(fā)展有關(guān)。行業(yè)密切相關(guān)，其對火花塞絕緣材料和結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)研究值得國內(nèi)相關(guān)公司借鑒和學習。于中國汽車工業(yè)起步較晚，火花塞的研究僅在2000年代后期才開始，隨著汽車工業(yè)在過去十年的快速發(fā)展，領(lǐng)導了國內(nèi)火花塞行業(yè)的發(fā)展，電纜并以珠江翔火火花塞有限公司為代表。年來，公司和個人，尤其是珠江翔火火炬公司提交的專利申請數(shù)量顯著增加，但與日本公司之間仍然存在一定差距。著國家創(chuàng)新環(huán)境的不斷改善和對知識產(chǎn)權(quán)保護意識的增強，人們認為在未來的汽車零部件市場中，越來越多的內(nèi)燃機將被安裝具有自主知識產(chǎn)權(quán)的火花塞。
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